A companhia aérea gostaria de ser reembolsada pela Microsoft e pela CrowdStrike, mas é evidente que não é esse o caso.
Em 19 de julho deste ano, uma avaria informática de uma escala sem precedentes atingiu muitas máquinas com o sistema operativo Windows da Microsoft. De facto, foram as máquinas Windows com o software de segurança da CrowdStrike que foram afectadas quando uma atualização do software foi aplicada. As máquinas MacOS/Linux não foram obviamente afectadas, tal como as máquinas Windows que não tinham o CrowdStrike ou que não o tinham atualizado a 19 de julho. O problema é que em muitos casos - e especialmente em organizações muito grandes - os danos foram enormes, com uma paralisia particularmente visível no sector das companhias aéreas. A maior parte das companhias aéreas e inúmeros aeroportos do mundo foram obrigados a suspender as suas operações, o que provocou inúmeros atrasos e cancelamentos.
Reuters
Na maioria dos casos, foram necessários apenas alguns dias para resolver os problemas, mas algumas companhias aéreas arrastaram a situação durante muito mais tempo. Foi o caso, por exemplo, da Delta Airlines, a terceira maior companhia aérea do mundo em termos de passageiros-quilómetros voados. Muito aborrecida, a Delta anunciou o seu desejo de ser indemnizada pela Microsoft e pela CrowdStrike, que considera responsáveis pelos seus contratempos. Depois de ter recorrido aos serviços de David Boies - um advogado de renome que defendeu os interesses do governo federal dos Estados Unidos contra a Microsoft - a Delta calcula ter perdido 500 milhões de dólares na sequência da interrupção de 19 de julho e, por isso, quer que a CrowdStrike - pela sua atualização "indelicada" - e a Microsoft a indemnizem pelas suas perdas. Na semana passada, o diretor executivo da Delta, Ed Bastian, afirmou que a Microsoft não tinha prestado o "serviço excecional " que se esperava dela, salientando que a empresa tinha a "plataforma mais frágil ".
Como é frequente neste tipo de situações, as culpas são transferidas de um lado para o outro e a resposta da Microsoft não se fez esperar. A Microsoft afirmou que a Delta Airlines tinha simplesmente recusado a assistência que lhe tinha oferecido em várias ocasiões. Para a empresa de Satya Nadella, o problema não está ligado apenas ao CrowdStrike, e a Microsoft salienta que se a Delta teve mais dificuldades do que outras para voltar a funcionar depois de 19 de julho, isso deveu-se à sua infraestrutura informática, que era obsoleta. Mark Cheffo, advogado da Microsoft, afirma que o comentário da Delta é "incompleto, falso, enganador e prejudicial para a Microsoft e para a sua reputação ". Um ponto que parece fazer pender a balança a favor da Microsoft é o facto de a Delta Airlines estar já no centro de uma investigação do Departamento dos Transportes dos Estados Unidos sobre a sua gestão das "consequências" do apagão. O caso parece estar longe de terminar...
