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Intel Arc A760A: Intel se adentra en el mundo de las aplicaciones para automóviles
Con dificultades en varios de sus sectores "tradicionales", Intel intenta ampliar sus horizontes.
Tras el fracaso del proyecto Larrabee en 2009, Intel abandonó en gran medida el mundo de los procesadores gráficos, contentándose con lo mínimo para ofrecer una solución gráfica para sus procesadores, en particular para que los mini PC y otros portátiles de la marca Intel puedan mostrar algo sin una tarjeta gráfica dedicada. Sin embargo, consciente de que quizás había dejado el campo demasiado abierto a AMD y, sobre todo, a NVIDIA, Intel ha decidido volver a este sector tan tecnológico. Las GPU Arc Alchemist, lanzadas en 2022, son el fruto de este nuevo trabajo de los equipos de Intel, y aunque el resultado no pueda competir realmente con AMD o NVIDIA, ya es un buen logro después de haber estado tanto tiempo fuera de este sector.
Para los jugadores más exigentes, las tarjetas gráficas Intel Arc carecen de la potencia necesaria y tenemos que conformarnos con la gama básica en nuestros PC mientras esperamos una segunda generación más prometedora: Arc Battlemage. Dicho esto, los esfuerzos de Intel no han sido en vano, ya que el desarrollo de Arc Alchemist ha potenciado la potencia gráfica de sus procesadores móviles (destinados a portátiles y mini PC). Es más, también ha permitido a Intel mirar hacia otros mercados y otros horizontes.
Por ejemplo, Jack Weast - Vicepresidente y Director General de Intel Automotive - anunció recientemente la llegada inminente de un nuevo chip llamado Intel Arc A760A. Bueno, "nuevo" es quizás un poco fuerte, dado que se trata esencialmente de un Arc A750 potenciado por la duplicación de la capacidad de memoria asociada, de 8 a 16 GB de GDDR6. Por otro lado, el objetivo de este chip es bastante diferente: se trata de orientarse hacia el mundo de la automoción y aprovechar los coches conectados que están en auge. Para lograrlo, Intel cuenta con las capacidades de inteligencia artificial de sus chips gráficos, y no tiene más que elogios para su solución Arc A760A.
"Escalabilidad inigualable: los fabricantes de automóviles pueden elegir el SoC Intel SDV y añadir posteriormente una GPU discreta Intel para gestionar mayores cargas de trabajo informático y ampliar las capacidades de IA con un conjunto de instrucciones unificado que simplifica el desarrollo".
Experiencias de próxima generación en el automóvil: el reconocimiento de voz, cámaras y gestos de Intel transforma los vehículos en centros móviles inmersivos. La demostración de Thundersoft mostró su interfaz de usuario (IU) de cabina de nueva generación que transforma los vehículos en centros móviles inmersivos con siete pantallas de alta definición que muestran gráficos en 3D y seis cámaras y funciones interactivas en el coche. La nueva interfaz también ha demostrado su capacidad para ejecutar simultáneamente títulos de juegos AAA populares y aplicaciones de PC ricas en inteligencia artificial para un trabajo móvil inteligente.
Personalización en profundidad: mediante potentes algoritmos de inteligencia artificial que aprenden las preferencias del conductor, los fabricantes de automóviles pueden ofrecer una experiencia altamente personalizada, adaptando los ajustes del habitáculo sin necesidad de comandos de voz. El asistente de IA para coches de Zhipu demostró la potencia de los modelos de lenguaje local (LLM) a gran escala que se ejecutan en la plataforma informática de Intel. La demostración puso de relieve la capacidad de ejecutar comandos complejos de control del vehículo mediante el procesamiento del lenguaje natural, responder con precisión a preguntas relacionadas con el vehículo e incluso conversar en voz baja con los usuarios, proporcionando un viaje más interactivo y agradable.
Productividad, juegos y entretenimiento mejorados: los fabricantes de vehículos pueden transformar el vehículo en una oficina móvil y un centro de entretenimiento con pantallas 4K inmersivas, configuraciones multipantalla e interfaces 3D avanzadas.
Programa Intel AI PC Accelerator: al reunir a más de 100 socios proveedores de software independientes (ISV) que han creado más de 500 funciones y aplicaciones de IA, el programa acelerador proporciona de inmediato un ecosistema sin igual que puede aprovecharse dentro del vehículo."
Dicho esto, aunque Intel parece confiar plenamente en sus posibilidades de éxito, no hay que olvidar que ya existe una gran competencia en este sector: Tesla tiene su solución FSD Computer, NVIDIA tiene su plataforma DRIVE y otros (AMD, Qualcomm, etc.) también están echando el ojo a este mercado. Además, sólo se trata de un anuncio de Intel: la disponibilidad real no parece probable hasta dentro de varios meses.