Подключение к DriversCloudСоздать аккаунт на DriversCloud.comИзменение пароля на DriversCloud.comМиграция счетов
MS-DOS и Windows 3.11 все еще в порядке вещей в Deutsche Bahn... и компания набирает сотрудников!
Сможете ли вы использовать эти древние знания в 2024 году? Очевидно, да!
Несколько дней назад немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn опубликовала объявление о наборе системного администратора. Все вроде бы нормально, ведь на другом берегу Рейна, как и в любой другой части света, ИТ лежат в основе управления поездами. Однако при ближайшем рассмотрении навыков, необходимых для работы, выясняется специфический характер этого объявления. В описании вакансии упоминается "опыт управления старыми операционными системами ", причем более конкретно говорится о "MS-DOS ", а "знание Windows 3.11 " будет "плюсом ".
Да, речь идет об очень старых операционных системах Microsoft. MS-DOS была создана Microsoft в 1981 году по просьбе IBM, а Windows 3.11 стала кульминацией графической операционной системы компании из Редмонда... в 1993 году! Да, возможно, вы не знакомы с MS-DOS, но эта система полностью основана на командной строке. Стоит также отметить, что обе системы не поддерживаются Microsoft уже много лет - с 31 декабря 2001 года, если быть точным.
Так зачем же Deutsche Bahn нужен системный администратор, разбирающийся в (очень) старых технологиях? Просто потому, что многие поезда по всей Германии все еще используют подобные программные решения. Как пишет Tom's Hardware со ссылкой на Hacker News, поезда ICE 1 и ICE 2 должны работать под управлением MS-DOS и Windows 3.11 до... 2030 года или даже позже. Некоторые железнодорожные системы работают на машинах с процессорами 166 МГц, 8 МБ оперативной памяти и Windows 3.11.
Помимо затрат, связанных с заменой всей этой инфраструктуры, использование систем, которые могут показаться архаичными, оправдано их прочностью и надежностью. Например, самолеты Boeing 747 обновляются с помощью дискет, а армия США только в 2019 году перестала использовать 8-дюймовые дискеты сорокалетней давности для управления координацией ядерных ударов.