Intel, das in mehreren seiner "historischen" Bereiche Schwierigkeiten hat, versucht, seinen Horizont zu erweitern.
Nach dem Scheitern des Larrabee-Projekts im Jahr 2009 hat sich Intel weitgehend aus der Welt der Grafikprozessoren zurückgezogen und sich mit dem Minimum an Grafiklösungen für seine Prozessoren begnügt, insbesondere um sicherzustellen, dass Mini-PCs und andere Laptops mit Intel-Stempel auch ohne eigene Grafikkarte etwas darstellen können. Da sich Intel jedoch bewusst war, dass es AMD und vor allem NVIDIA vielleicht zu sehr das Feld überlassen hatte, beschloss es, in diesen hochtechnologischen Bereich zurückzukehren. Die 2022 veröffentlichten Arc Alchemist-Grafikprozessoren sind das Ergebnis dieser neuen Arbeit der Intel-Teams, und auch wenn das Ergebnis nicht in der Lage war, wirklich mit AMD oder NVIDIA zu konkurrieren, ist es doch schon eine beachtliche Leistung, nachdem man sich so lange von dieser Branche ferngehalten hatte.
Für große Spieler haben die Intel Arc-Grafikkarten nicht die nötige Leistung und müssen sich mit der Einstiegsklasse in unseren PCs begnügen, während sie auf eine zweite Generation - Arc Battlemage - warten, die vielversprechender ist. Die Bemühungen von Intel waren jedoch nicht umsonst, da die Entwicklung von Arc Alchemist die Grafikleistung seiner mobilen Prozessoren (für Laptops und Mini-PCs) erhöht hat. Und nicht nur das, es ermöglicht Intel auch, neue Märkte und Horizonte zu erschließen.
Jack Weast, Vizepräsident und Generaldirektor, Intel Automotive, am 8. August 2024 in Shenzhen, China © Intel
Jack Weast, Vizepräsident und Generaldirektor von Intel Automotive, kündigte erst kürzlich einen neuen Chip mit dem Namen Intel Arc A760A an, der in Kürze auf den Markt kommen soll. Das Wort "neu" ist vielleicht etwas übertrieben, da es sich vor allem um einen Arc A750 handelt, der durch die Verdoppelung der Speicherkapazität von 8 auf 16 GB GDDR6 gedopt wurde. Der Zweck dieses Chips ist hingegen ein ganz anderer: Es geht darum, sich der Welt der Autos zuzuwenden und von den vernetzten Autos zu profitieren, die auf dem Vormarsch sind. Intel setzt dabei auf die KI-Fähigkeiten seiner Grafikchips und lobt seine Arc A760A-Lösung in den höchsten Tönen.
" Unübertroffene Skalierbarkeit: Automobilhersteller können sich für das Intel SDV SoC entscheiden und später einen diskreten Intel Grafikprozessor hinzufügen, um größere Rechenlasten zu bewältigen und die KI-Funktionen mit einem einheitlichen Befehlssatz zu erweitern, der die Entwicklung vereinfacht.
Erfahrungen der nächsten Generation im Fahrzeug: Die von Intel optimierte Sprach-, Kamera- und Gestenerkennung verwandelt Fahrzeuge in immersive mobile Hubs. In der Thundersoft-Demo wurde die Cockpit-Benutzeroberfläche (UI) der nächsten Generation vorgestellt, die Fahrzeuge in immersive mobile Hubs verwandelt, die sieben hochauflösende Bildschirme mit 3D-Grafiken und sechs Onboard-Kameras sowie interaktive Funktionen unterstützen. Die neue Benutzeroberfläche hat auch ihre Fähigkeit unter Beweis gestellt, gleichzeitig beliebte AAA-Spieletitel auszuführen und gleichzeitig KI-reiche PC-Anwendungen für intelligentes mobiles Arbeiten auszuführen.
Tiefgehende Personalisierung: Dank leistungsstarker KI-Algorithmen, die die Vorlieben des Fahrers erlernen, können Autohersteller ein hochgradig personalisiertes Erlebnis bieten, indem sie die Cockpit-Einstellungen ohne Sprachbefehle anpassen. Der KI-Autoassistent von Zhipu demonstrierte die Leistungsfähigkeit von groß angelegten lokalen Sprachmodellen (LLM), die auf Intels Rechenplattform ausgeführt werden. Die Demonstration verdeutlichte die Fähigkeit, komplexe Fahrzeugsteuerungsbefehle mithilfe der Verarbeitung natürlicher Sprache auszuführen, fahrzeugbezogene Fragen präzise zu beantworten und sich sogar in Ruhe mit den Nutzern zu unterhalten, wodurch eine interaktivere und angenehmere Reise ermöglicht wird.
Verbesserte Produktivität, Spiele und Unterhaltung: Autohersteller können das Fahrzeug mit immersiven 4K-Bildschirmen, Konfigurationen für mehrere Bildschirme und fortschrittlichen 3D-Schnittstellen in ein mobiles Büro und Unterhaltungszentrum verwandeln.
Intel AI PC Accelerator-Programm: Durch die Zusammenführung von über 100 ISV-Partnern (Independent Software Vendors), die über 500 KI-Funktionen und -Anwendungen entwickelt haben, bietet das Beschleunigungsprogramm sofort ein unübertroffenes Ökosystem, das im Fahrzeug genutzt werden kann ".
Auch wenn Intel anscheinend fest an seine Erfolgschancen glaubt, darf man nicht vergessen, dass es in diesem Bereich bereits zahlreiche Konkurrenten gibt: Tesla verfügt über seine FSD Computer-Lösung, NVIDIA über seine DRIVE-Plattform und andere (AMD, Qualcomm...) haben ebenfalls ein Auge auf diesen Markt geworfen. Außerdem handelt es sich hierbei nur um eine Ankündigung von Intel: Die tatsächliche Verfügbarkeit scheint erst in einigen Monaten zu erwarten zu sein.
